轻卡现状编辑轻卡的现状用一句话概括：轻卡出口形势一片大好，牵引车报价，问题不断要提高。预计十二五期间，我国很可能对轻卡行业实施国ⅳ以上的排放标准要求，这对轻卡的生产企业来说，将大幅提高生产成本。部分生产技术落后的企业很可能被兼并或淘汰。一系列政策的---，我国轻卡厂商必须注重产品的，走研发的发展道路。俗---“不进则退”轻卡曾在国外市场取得了---的成果，若要持续，必须提升产品，掌握关键技术，提高服务水平，4×2牵引车，不然则会被取代。
一类具有独立的封闭结构车厢，或与驾驶室联成一体的整体式封闭结构车厢，主要用于载运货物的商用车
厢式货车可采用：铁瓦楞、彩钢板、铝平板、铝合金瓦楞、发泡保温厢型。厢式货车可选：后开门、左右开门、全封闭、半封闭、仓栅。具有机动灵活、操作方便，工作、运输量大，充分利用空间及安全、---等优点。广泛适用于运输各类货物，6×4牵引车，各大工厂、超市、个人均适用。它是全天候的，既可以在市际各种公路上，镇江牵引车，也可在城市市区内完成运输任务
按其支座能否移动，分为固定式、移动式和举升式。固定式牵引座的左右2支座由螺栓紧固在牵引座底座上，牵引座的底座再固定到牵引车的大梁上。固定式是目前应用广泛的一种。移动式牵引座样式较多，结构与固定式相差无几，主要是牵引座底座与牵引车大梁连接方式采用了多孔或齿状设计，牵引座的底座可根据连接挂车的需要进行前后移动安装，以便与不同挂车顺利接挂。有的移动式牵引座还装有自动气压控制装置，可通过气压推动牵引座在滑槽内前后移动。举升式牵引座主要用在港口码头的牵引车上，牵引座可以一定范围的上下移动，以适应不同高度的半挂车。
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