自卸货车的发动机、底盘及驾驶室的构造和一般载重汽车相同。高压油经分配阀、油管进入举升液压缸，车厢前端有驾驶室安全防护板。发动机通过变速器、取力装置驱动液压泵，车厢液压倾翻机构由油箱、液压泵、分配阀、举升液压缸、控制阀和油管等组成。车厢液压倾翻机构由油箱、液压泵、分配阀、举升液压缸、控制阀和油管等组成。发动机通过变速器、取力装置驱动液压泵，高压油经分配阀、油管进入举升液压缸，推动活塞杆使车厢倾翻。以后向倾翻较普遍，j6牵引车，通过---系统控制活塞杆运动，可使车厢停止在任何需要的倾斜位置上。车厢利用自身重力和液压控制复位。
二、从车辆类型来说
厢式货车属于成品车，就是得到允许汽车生产企业生产的车辆，从购车手续到车辆的正常使用上都会比较方便简洁。
仓栏式货车就属于改装车辆，解放j6牵引车，现在车行业里面对于改装车的定义就是自行在车的货抖后加装栏杆而成的车辆，这种车会上注明改装后的车，办理执照上就会变得很麻烦。厢式货车是一类具有独立的封闭结构车厢，牵引车多少钱，或与驾驶室联成一体的整体式封闭结构车厢，牵引车，主要用于载运货物的商用车。
吨位级别
卡车按照承载的吨位分类，可分为微型卡车、轻型卡车、中型卡车、重型卡车、超重型卡车。
微型卡车：总小于1.8吨。
轻型卡车：总为1.8-6吨。
中型卡车：总是6-14吨。
重型卡车：总为14-100吨。
超重型卡车：总100吨以上。
吨位级别
卡车按照承载的吨位分类，可分为微型卡车、轻型卡车、中型卡车、重型卡车、超重型卡车。
微型卡车：总小于1.8吨。
轻型卡车：总为1.8-6吨。
中型卡车：总是6-14吨。
重型卡车：总为14-100吨。
超重型卡车：总100吨以上。
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