单轴牵引座的检修1．级保养时，要对牵引座各部件进行检查，---要检查牵引销、牵引销板、半横轴等部位的磨损情况，并对这些部位进行润滑；紧固支承座螺栓，---时更换螺栓；调整锁钩和牵引销的配合间隙，调整方法是通过调整螺杆进行调整，调整完后通过螺母锁紧。
2．拆卸牵引座检查时，注意检查牵引座本身有无裂纹和---磨损，如果有裂纹或出现---磨损而使牵引座变形或太薄时，应更换新件；检查锁孔，可用牵引销作配合检测，如果磨损超限导致配合间隙大，可堆焊并加工到要求尺寸来进行修复，也可以更换锁钩、锁块和耐磨环修复；检查支座与本体的配合间隙，如配合松动，则更换橡胶弹性轴套；检查锁紧机构，脱挂和接挂应顺利干脆，保险装置应稳固---，如有异常则检查锁钩拉簧和编号手柄拉簧，检查保险机构，6×4自卸车，如弹簧弹性减弱应更换新件。
轴距
轴距是通过车辆同一侧相邻两车轮的中点，并垂直于车辆纵向对称平面的二垂线之间的距离。简单的说，就是汽车前轴中心到后轴中心的距离。对于三轴以上的汽车，其轴具有从前到后的相邻两车轮之间的轴距分别表示，总轴距为各轴距之和。
在车长被确定后，轴距是影响乘坐空间重要的因素，因为绝大多数的两厢和三厢轿车，青岛自卸车，乘员的座位都是布置在前后轴之间的。轴距指的就是前后轮轴之间的距离，而很多老车友也近似地认为轴距就是汽车前后桥之间的距离。长轴距使乘员的纵向空间增大，直接得益的是对乘坐舒适性影响很大的腿部空间。在行驶性能方面，长轴距能提高直路巡航的稳定性，但转向灵活性下降，回旋半径增大。因此在稳定性和灵活性之间必须作出取舍，取得适当的平衡。
双轴牵引座的检查和维护内容除了完成与单轴牵引座的相同的项目外，还要注意以下要点：1．检查整体式横轴和纵轴，一汽自卸车，如有变形和---磨损，应堆焊加工到要求尺寸，修复或者更换新件，---牵引座可以灵活的横向、纵向摆动，并且配合间隙应符合标准。
2．检查横向摆角和其2侧的缓冲装置，如横向摆角过大，则通过2侧的锲形块进行调整，缓冲弹簧或橡胶块老化则更换新件。 [3]
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