轻卡现状编辑轻卡的现状用一句话概括:轻卡出口形势一片大好,问题不断要提高。预计十二五期间,解放牵引车,我国很可能对轻卡行业实施国ⅳ以上的排放标准要求,这对轻卡的生产企业来说,将大幅提高生产成本。部分生产技术落后的企业很可能被兼并或淘汰。一系列政策的---,我国轻卡厂商必须注重产品的,牵引车,走研发的发展道路。俗---“不进则退”轻卡曾在国外市场取得了---的成果,若要持续,牵引车多少钱,必须提升产品,掌握关键技术,提高服务水平,不然则会被取代。
轮距
简介
车轮在车辆支承平面(一般就是地面)上留下的轨迹的中心线之间的距离。
一般来说,轮距越宽,驾驶舒适性越高,但是有些国产轿车没有方向助力的,如果前轮距过宽其方向盘就会很“重”,影响驾驶的舒适性。
此外,轮距还对汽车的总宽、总重、横向稳定性和安全性有影响。
特点
一般说来,轮距越大,对---平稳性越有利,同时对车身造型和车厢的宽敞程度也有利,横向稳定性越好。但轮距宽了,汽车的总宽和总重一般也加大,而且容易产生向车身侧面甩泥的问题。如果轮距过宽还会影响汽车的安全性,因此,4×2牵引车,轮距应与车身宽度相适应。
吨位级别
卡车按照承载的吨位分类,可分为微型卡车、轻型卡车、中型卡车、重型卡车、超重型卡车。
微型卡车:总小于1.8吨。
轻型卡车:总为1.8-6吨。
中型卡车:总是6-14吨。
重型卡车:总为14-100吨。
超重型卡车:总100吨以上。
吨位级别
卡车按照承载的吨位分类,可分为微型卡车、轻型卡车、中型卡车、重型卡车、超重型卡车。
微型卡车:总小于1.8吨。
轻型卡车:总为1.8-6吨。
中型卡车:总是6-14吨。
重型卡车:总为14-100吨。
超重型卡车:总100吨以上。
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