自卸车的发动机、底盘及驾驶室的构造和一般载重汽车相同。

    自卸车的车厢分后向倾翻和侧向倾翻两种，通过---系统控制活塞杆运动，后向倾翻较普遍，推动活塞杆使车厢倾翻，少数双向倾翻。

    高压油经分配阀、油管进入举升液压缸，车厢前端有驾驶室安全防护板。

    发动机通过变速器、取力装置驱动液压泵，车厢液压倾翻机构由油箱、液压泵、分配阀、举升液压缸、控制阀和油管等组成。

    发动机通过变速器、取力装置驱动液压泵，高压油经分配阀、油管进入举升液压缸，推动活塞杆使车厢倾翻。以后向倾翻较普遍，通过---系统控制活塞杆运动，可使车厢停止在任何需要的倾斜位置上。车厢利用自身重力和液压控制复位。

分类

   1.按照品牌分类：

   东风自卸车、解放自卸车、欧曼自卸车、重汽斯太尔自卸车、红岩自卸车、陕汽自卸车、华骏自卸车；

   2按照外形分类：

   单桥自卸车、双桥自卸车、平头自卸车、尖头自卸车、后八自卸车、双桥半挂自卸车、三桥半挂自卸车；

   3.按照品种分类：

   小---自卸车、多利卡自卸车、140自卸车、145自卸车、153自卸车、1208自卸车、小金刚自卸车、大金刚自卸车；

   4.按举升液压缸与车厢的链接形式分类：

   直推式倾斜机构；连杆式倾斜机构。

   5.按照用途分类：

   农用自卸车、矿山自卸车、垃圾自卸车、煤炭运输自卸车、工程机械自卸车、污泥自卸车。

   6、根据驱动模式的不同还分为6x4，8x4自卸车及半挂自卸车。

   7、根据用途的不同还分为矿用自卸车，用于运输煤矿，沙石；环卫绿化自卸车，用于运输垃圾等。

   8、根据车厢翻动的方向还有前举式和侧翻式自卸车。目前还有双向侧翻自卸车，主要应用于建筑工程。

轻卡现状编辑轻卡的现状用一句话概括：轻卡出口形势一片大好，问题不断要提高。预计十二五期间，我国很可能对轻卡行业实施国ⅳ以上的排放标准要求，这对轻卡的生产企业来说，将大幅提高生产成本。部分生产技术落后的企业很可能被兼并或淘汰。一系列政策的---，我国轻卡厂商必须注重产品的，走研发的发展道路。检查锁紧机构，脱挂和接挂应顺利干脆，保险装置应稳固---，如有异常则检查锁钩拉簧和编号手柄拉簧，检查保险机构，如弹簧弹性减弱应更换新件。俗---“不进则退”轻卡曾在国外市场取得了---的成果，若要持续，必须提升产品，掌握关键技术，提高服务水平，不然则会被取代。

中型货车是指车长大于等于6000mm或者总大于等于4500kg且小于12000kg的载货汽车。货车安装车载gps的意义：

1.成本控制：对车辆进行实时的车辆运行状态的---,历史线路、状态、油耗、里程数以及各种费用与实际比较,建立车管制度重要依据。截制公有资源的浪费与流失。

2.提率：科学技术是生产力——科技化信息化。车辆位置、状态等信息实时更新与监控中心建立了超快的信息通道，---公司管理层制定超佳的工作方案以及减轻工作量，达到科学管理、---提高资源的利用率及周转率。

3.提高安全：对车辆行车速度，路线，疲劳驾驶，以及紧急求助等各种安全问题进行严格把关，---人生与财产更安全。

4.统计与决策：对车辆的里程，油耗，时间，速度，方位，报警，等各种大量数据进行科学统计，为更高水平的决策提供强有力的依据。

5.提高客户满意度：---车队人员的行为规范，做到管理更---更细节、再度提升用户满意度，提升企业形象。